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《中原逐鹿》47.‘冲原三军“联合作战计划


杨家杖子战斗后,第8 、第9 纵队奉令乘胜进击北宁路锦州至山海关段,在2.63万民兵和热河广大人民的积极支援下,从9 月28日至30日作战两昼夜,彻底破坏了该段铁路线,使北宁铁路交通陷于瘫痪。

陈诚为保护东北至华北的陆上通道,急调中长线之机动兵力新编第6 军第14师、新编第22师从铁岭南下,增援护路。从而为东北民主联军创造了新的战机。

中长路是哈尔滨向西至满洲里、向东至绥芬河、向南至大连铁路之总称,为东北的主要铁路交通干线,‘其松花江上游(今第二松花江)以南的哈大线为国民党军重点守备地区,但兵力不足,防御薄弱。新编第6 军主力从铁岭调锦州后,四平至铁岭段仅有第53军分别守卫伊通、昌图、西丰、开原地区。在陈诚机动防御的方针下,有随时收缩的可能。

林彪、罗荣桓为歼灭第53军和扩大解放区,决心远距离奔袭包围,各个歼灭四平至铁岭铁路沿线地区的国民党军。

为配合主要方向之作战,令第7 纵队向新民、黑山出击,阻止新编第6 军主力从锦州北返,并相机歼灭彰武、法库地区的国民党军;热前指指挥第8 、第9 纵队继续破击北宁线。

陈诚发觉东北民主联军企图后,立即调整部署:令新编第1 军第50师、新编第38师和第力军等部由长春等地南进;令第53军放弃西丰、莲花街等要点,向开原及其附近地区收缩。新一军主力于28日由长春出发,29日进至四平以北郭家店。杨木林一线。

10月1 日,东北民主联军主力,突然向四平以南、铁岭以北第53军防区发动攻击。据国民党史书记载,“位于威远堡之第116 师,卒应战”,“损失惨重”。驻守皮屯等地的第130 师,“亦同时遭受攻击,该师之第390 团,于1 月10日顷,由貂皮屯突围西撤途中,到达红花甸,复陷入重围”。激战至2 日18时,全团覆灭。东北民主联军计全歼第53军约万人,矛头直逼开原、铁岭。

向沈阳西北及北宁路新民地段出击的第7 纵队第ZI师,经80公里强行军于10月1 日袭占法库,歼灭保安第7 支队(假称177 师),俘敌1700余人,创奔袭作战的模范战例。该纵第19师于7 日攻克彰武,全歼暂编第57师一个团。与此同时,第4 纵队第11师和南满独立师,攻占了大石桥、海城,威逼鞍山、辽阳。

与此同时,第1 、第2 、第6 纵队向四平地区合围。

陈诚为加强四平地区防御,令长春新编第1 军主力乘汽车南下四平,新编第6 军主力从锦州返铁岭。

林彪原定攻取开原车站(今开原),因部队未能按时完成准备,以及国民党援军来到,遂停止执行,令所有部队破袭中长路和北宁路。各部同时展开了大规模猛烈破击战,经过近3 天时间,就把国民党军抢修3 个月即将通车路线全线彻底破坏,北宁路则更加支离破碎。

东北民主联军出击中长路,歼灭国民党军一个整师、一个支队和三个整团,彻底破坏了中长、北宁两条铁路大动脉。陈诚“维护中长,保护海口”的计划,宣告彻底破产。


分类:共和国历史 书名:中原逐鹿 作者:张群生